Прямой привод рулей — без тяг
Сервы стоят прямо у рулей: нет тяг и их люфта, меньше регулировки после сборки и ремонта.
Медленная посадка, долгое парение, ремонт по секциям
Kestrel (Пустельга) — печатный FPV-самолёт классической схемы, рассчитанный на низкую посадочную скорость, долгое парение и высокую манёвренность.
Kestrel уже летает: скорость сваливания — 32–35 км/ч, максимальная — около 135 км/ч. Цифры взяты из полётных логов INAV и EdgeTX, а не из расчёта.
Крыло размахом 1,5 м на профиле SD7062 с поперечным V 4° — для печатных самолётов это редкость, а рули приводятся сервами напрямую, без тяг. Фюзеляж и крыло печатаются по секциям на столе обычного принтера: разбили секцию — перепечатайте только её. Печатный планер весит около 1050 г, взлётный вес — около 2 кг.
Сервы стоят прямо у рулей: нет тяг и их люфта, меньше регулировки после сборки и ремонта.
Крыло само гасит крен: самолёт спокойнее держится в воздухе.
Крыло и фюзеляж печатаются секциями: сломанную перепечатываете отдельно, остальное летает дальше.
Подробная инструкция с фото сборки готовится и появится в этом разделе. Пока — памятка по печати и заметки ниже; если что-то непонятно, нажмите «Вопрос по сборке?».
Печать:
— Все STL уже развёрнуты в положение для печати (низ на столе) — в слайсере не вращайте.
— Оперение: выберите ОДИН вариант — рули на перемычках (печатаются вместе с ГО и килем, перемычки 0,2 мм отломайте после печати) или рули отдельными деталями.
— Крыло: секция 3 печатается вместе с куском элерона на двух перемычках 0,2 мм — отломайте после печати.
— Крышки серв и трубки Пито печатаются стоя, меткой «к столу» вниз; крышкам руля высоты и руля направления добавьте кайму (brim) 3–5 мм.
— Корни ГО, линки ГО и хвостовую секцию фюзеляжа берите из одной редакции комплекта: паз и длина линков согласованы между собой.
— Замок люка электроники печатается (пластина и кнопка), замок батарейного люка — покупной (винт с барашком и закладная).
— Паз сервы элерона сделан под сервы с проушинами поперёк корпуса.
Центровка: рабочая — 33 % САХ, 83 мм от носка корневой хорды (первый облёт выполнен на 30 %).
Трубка Пито: по облёту поправка масштаба воздушной скорости — около 1,13.
Всё, кроме печатных деталей.
50 файлов для печати. Скачивание бесплатное после входа в аккаунт SkyForge
Покажите вашу сборку или расскажите другим, как летает модель.
Версия 1.0 Текущая
Облётанный комплект для полной печати (сборка №142 от 03.10.2026): 49 STL, уже развёрнутых в ориентацию печати.
Версия 0.1